ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญในการลดมลพิษทางเสียงการปรับปรุงประสิทธิภาพของท่อไอเสียเป็นประเด็นหลักของการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี ท่อไอเสียสีบรอนซ์มีเอฟเฟกต์การปิดเสียงที่ดีในสถานการณ์แอปพลิเคชันเฉพาะเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุที่เป็นเอกลักษณ์และการออกแบบโครงสร้าง
โครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงานของ ผ้ามูฟเลอร์สีบรอนซ์ เป็นพื้นฐานสำหรับการทำความเข้าใจประสิทธิภาพการปิดเสียง โดยทั่วไปแล้วท่อไอเสียสะท้อนให้เห็นถึงรบกวนและดูดซับคลื่นเสียงผ่านช่องเรโซแนนซ์ภายในการเชื่อมต่อท่อและโครงสร้างท่อหลักเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดเสียงรบกวน ผลการปิดเสียงของท่อไอเสียสีบรอนซ์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยสำคัญเช่นปริมาตรของโพรงเรโซแนนซ์ความยาวและพื้นที่ตัดขวางของท่อเชื่อมต่อและพื้นที่ตัดขวางของท่อหลัก
เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดเสียงของท่อไอเสียบรอนซ์การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพสามารถเริ่มต้นจากหลายแง่มุม:
การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพของโพรงเรโซแนนซ์: โพรงเรโซแนนซ์เป็นองค์ประกอบหลักของท่อไอเสียและรูปร่างปริมาตรและโครงสร้างภายในมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อประสิทธิภาพการปิดเสียง โดยการปรับรูปร่างของโพรงเรโซแนนซ์ (เช่นรูปทรงกลมรูปไข่หรือรูปร่างผิดปกติ) ความถี่เรโซแนนซ์ของมันสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยให้แถบความถี่ปิดเสียงกว้างขึ้น นอกจากนี้โดยการเชื่อมต่อโพรงเรโซแนนท์หลายตัวในอนุกรมหรือในแบบคู่ขนานในขณะที่รักษาปริมาตรของโพรงเรโซแนนท์ไม่เปลี่ยนแปลงการปราบปรามที่มีประสิทธิภาพของเสียงหลายความถี่สามารถทำได้ ในเวลาเดียวกันการเติมวัสดุดูดซับเสียงภายใน (เช่นเส้นใยแก้วหรือขนแร่) ยังสามารถเพิ่มความสามารถในการดูดซับเสียงได้อย่างมีนัยสำคัญ
การเพิ่มประสิทธิภาพของท่อเชื่อมต่อและท่อหลัก: ความยาวและพื้นที่ตัดขวางของท่อเชื่อมต่อมีอิทธิพลสำคัญต่อการแพร่กระจายและการสะท้อนของคลื่นเสียง โดยการปรับความยาวของท่อเชื่อมต่อเส้นทางการแพร่กระจายของคลื่นเสียงภายในท่อไอเสียสามารถเปลี่ยนได้ พื้นที่ตัดขวางของท่อเชื่อมต่อและท่อหลักจะกำหนดอัตราการไหลและการสูญเสียความดันโดยตรงเมื่อคลื่นเสียงผ่าน ในหลักฐานของการทำให้มั่นใจว่าการไหลที่เพียงพอการลดพื้นที่หน้าตัดที่เหมาะสมสามารถเพิ่มจำนวนการสะท้อนของคลื่นเสียงในท่อซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของท่อไอเสีย
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและวัสดุการผลิตขั้นสูง: ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการผลิตอุปกรณ์การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงและวัสดุคุณภาพสูงจะถูกนำมาใช้ในการผลิตท่อไอเสีย การใช้เทคโนโลยีการหล่อขั้นสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมสามารถมั่นใจได้ว่าโครงสร้างภายในของท่อไอเสียบรอนซ์นั้นแม่นยำและมั่นคงยิ่งขึ้น ในเวลาเดียวกันการเลือกวัสดุโลหะผสมสีบรอนซ์ประสิทธิภาพสูงไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของท่อไอเสีย แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานอุณหภูมิสูงซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การวิเคราะห์และทดสอบอะคูสติกโดยละเอียด: ในกระบวนการของการปรับแต่งการออกแบบท่อไอเสียสีบรอนซ์การวิเคราะห์และการทดสอบอะคูสติกโดยละเอียดเป็นสิ่งจำเป็น ซึ่งรวมถึงการสร้างแบบจำลองอะคูสติกที่แม่นยำเพื่อจำลองการแพร่กระจายและกระบวนการสะท้อนของคลื่นเสียงภายในท่อไอเสีย ในเวลาเดียวกันการทดสอบเสียงรบกวนจริงเพื่อวัดเอฟเฟกต์การลดเสียงรบกวนของท่อไอเสียภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ผ่านการวิเคราะห์และการทดสอบเหล่านี้ปัญหาในการออกแบบสามารถระบุได้ในเวลาที่เหมาะสมและสามารถปรับเปลี่ยนและปรับให้เหมาะสมได้ที่สอดคล้องกัน 3